控制器坏了会出现以下症状
2024-04-23
走走停停，后轮不转动或推起来很困难，噪音大，负载慢，起步慢或弱，电动车震动，电机不转，耗电量比平时高，速度忽快忽慢。如果遇到这些症状，需要进行以下测试来判断是否是控制器的问题：
1. 设置后轮，电机离地，推动电机有阻力，或者转动手柄，电机发出噪音，转动不顺畅，控制器和电机的连接线没有问题，都有可能是控制器坏了，控制器的功率管损坏。如果直接更换控制器后问题依然存在，说明不是控制器的问题。
2. 拔掉电机的三根粗相线(其中五根是信号线)，相线分别为黄绿蓝。如果电机很容易被转动，说明控制器坏了。
3. 关闭电源，断开控制器与整车的连接，拔掉连接控制器和电机的电源线，将电源线连接到电机线上，打开电源开关，电机运转正常，说明控制器损坏。
4. 使用万用表、修车工具包等检测仪器，将万用表置于二极管位置进行测量，用红色探针连接控制器负极，用黑色探针依次测量三相线。这三个值应该相似。然后用黑笔接正极，用红笔依次接三相线，数值基本一致。如果两个正常数值测量表明控制器正常。然后将控制器正常接入车身线，接通电源，拔掉刹车线，用万用表电压档测量手柄5伏电压是否正常。如果5伏表示控制器正常，否则损坏。
控制器是电动车的重要部件，如果出现故障，需要及时进行检测和更换。以上测试方法可以帮助您判断控制器是否坏了。
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